По этой причине изначально делают новые колеса на 2% больше теоретического диаметра - и поручни начинают бежать впереди ступеней. Российскими правилами допускается расхождение в скорости ступеней и поручней - также в 2%. Это нормально. Вывод: если рука едет вперед - эскалатор новый. Если параллельно - эскалатор прожил полжизни, если назад - его пора ставить на капремонт: износился приводной блок. Таким образом, любой пассажир может проводить «народную диагностику» оборудования подземки.
(с)
1. Да | 152 | (34.16%) | |
2. Нет | 293 | (65.84%) | |
Всего: | 445 |