[Blomma]

Узнала, что китайские плацкартные поезда - трехъярусные.

Источник

periskop.livejournal.com/1255167.html

@темы: Транспорт, Культура

Comments

[Зелджина]

Статью-источник очень интересно было почитать, спасибо!

[Nairis]

Да, очень интересная статья) По-моему, у них эта третья полка на той же высоте, что у нас багажная. Значит, там вообще никак не сесть, только лежать.

Самое первое дело у китайцев после посадки - это поскорей начать есть. На 70% это кукса, доширак или что-то подобное.
Как знакомо

[Blomma]

Nairis, ага, но у нас любят не дошираки, а курочку с бутербродиками))

По-моему, у них эта третья полка на той же высоте, что у нас багажная.

тогда там даже не повернуться ><

[Nairis]

Blomma, мне рассказывали, что на всяких среднеазиатских поездах в Россию в 90-е годы люди тоже на третьих полках ездили.

[adorkable]

34 пункт поста порадовал, вообще, да, интересно, спасибо)

[Тайя.]

на всяких среднеазиатских поездах в Россию в 90-е годы люди тоже на третьих полках ездили

В моем детстве такое было постоянно (Центральная Россия). Я так понимаю, что билеты продавались на сидячие места, но поскольку поезд шел ночь, люди занимали и третьи полки.

[U.G.L.Y.]

в Индии тоже трехярусные) у них ваще вагоны пошире и повыше, так что практически на всех полках сидеть можно. еще и боковые полки есть полноценные)

[Blomma]

U.G.L.Y., о, интересно, надо погуглить, может кто подробнее об индийский поездах писал))

[Тихе]

а я на таких ездила - в Китае, само собой (на третьей полке спать прикольно.- там вообще на второй и на третьей - перильца, так что свалиться невозможно

Не удивлюсь, если в этих плацкартных поездах ещё и стоячие места есть! xD

[All Rights Ignored]

в 90е, будучи студентом вполне себе в обычном нашем плацкарте на багажной полке ездил. места там достаточно, если ехать надо, а билетов и вообще мест нет )) проводники таких брали на "ура" примерно за 50% стоимости проезда (поэтому в конце концов я и перестал вообще на билетами охотиться) ))) уточнюсь, что ехать мне было относительно не далеко - 5,5 часов.

[Blomma]

All Rights Ignored, а как вы на багажную полку залезали / слезали? Сложно было наверное))

[All Rights Ignored]

Blomma, как на брусьях )) только вверху голову беречь надо ))

[Рина Дзене]

В Европе тоже вовсю используются трехъярусные вагоны. В Чехии и Болгарии - точно.
Прошлым летом со мной в купе ехала молодая дама (наша, но давно живущая в Болгарии), так она только ахала, включая многочисленные светильники, заглядывая в ящички, гладя приятные стеганные одеяла и примеряя входящие в стоимость билета одноразовые тапочки. Когда принесли обед - вообще чуть на пол не рухнула. Даже фотографировала все это, чтоб потом показать мужу, какие в России комфортабельные поезда эконом-класса. )))

[Blomma]

Рина Дзене, ну купе у нас не очень эконом-класса, стоит прилично все-таки.

[Рина Дзене]

Blomma, это называется именно купе эконом-класса. Оно значительно дешевле люкса и бизнес-класса (СВ), но несколько дороже обычного купе (которое вообще ни под какую категорию не подпадает). Там еще напитки в стоимость проезда входят, печатная продукция и средства гигиены. Биотуалет опять же, индивидуальные радиоточки, розетки, кондишены... Плюс можно выбрать "женское" или "мужское" купе. Цивильные вагончики, короче. Я теперь только в таких и езжу. И удобно, и более-менее по карману. А вот болгарская дама утверждала, что в тамошних поездах для пассажиров среднего звена она ничего подобного не видела. Сараи, мол, на колесах. И с третьими полками, угу.

[Blomma]

Рина Дзене, ну не знаю, кому по карману. Сама вот из СПб еду в Мск за 3 тыс, и это без всяких прибамбасов.. В Европе вообще поезда не так развиты, им на самолетах как-то привычные и удобнее.

[Рина Дзене]

Сама вот из СПб еду в Мск за 3 тыс, и это без всяких прибамбасов.

Blomma, серьезно? 0_0
Я езжу в эконом-классе с Северного Урала в Среднее Поволжье (17 часов ходу) за те же три тысячи.

[Blomma]

Рина Дзене, ага, только я где-то за неделю покупала, может поэтому еще так дорого..